Henschel采用蔡司工業(yè)測量技術(shù)確保重型齒輪箱的質(zhì)量
一臺多次使用后就壞掉的機(jī)器和一臺使用多年后還在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器之間，到底有什么差別呢？差別在于細(xì)節(jié)，在于理想形狀與不精確的加工之間的微小差異。這就是為什么Henschel采用精確的測量技術(shù)確保其制造的齒輪擁有長時間的使用壽命。即使是非常大、極其沉重的零件，例如大型齒輪及其外殼，為確保其高質(zhì)量，也必須達(dá)到微米級的精度。
挑戰(zhàn)：極重極長的零件上的超高精度
Henschel 制造用在塑料加工設(shè)備、有軌電車和火車上的齒輪?，F(xiàn)在可以制造的齒輪箱，不久之前還需要通過第三方采購。為了對重達(dá)幾噸長達(dá)4米的鋼制外殼進(jìn)行質(zhì)量檢測，需要一臺非常大而又精確的測量機(jī)。Henschel質(zhì)量管理主任 Bodo Kohlmeyer 因此在幾個月前投資了一臺來自蔡司工業(yè)測量部的三坐標(biāo)測量機(jī)。
解決方案：配備主動式探頭的 850 毫米長的測針
“在我們的供應(yīng)商之中，只有三家能提供滿足我們需求的測量機(jī)?！盞ohlmeyer描述道。Henschel 選擇蔡司的主要原因是 ACCURA 上的主動式探頭，其能在測量過程中自動修正與零件的相對位置。
Henschel 自從 2010 年6月開始，便與ACCURA II一起工作。這臺測量機(jī)配備一跟特別長的測針 (850 毫米)，而且也能精確測量到大型外殼的內(nèi)部尺寸。Henschel使用這臺機(jī)器檢測軸間距、軸承鉆孔和平行度。
收益：精確到細(xì)節(jié)的控制
Kohlmeyer很清楚地知道，一臺測量機(jī)是一筆需要有理有據(jù)的投資。"“許多操作都耽誤在了測量技術(shù)上，手工的記錄，通過肉眼判斷測量結(jié)果。結(jié)果，有時會讓你摸不著頭腦?！盞ohlmeyer抱怨道。對 Henschel而言，個別外殼供應(yīng)商的不精確問題已經(jīng)成為了過去?！拔覀冊诮回浛煽啃陨嫌辛碎L足的進(jìn)步，也正在有效地落實(shí)我們對質(zhì)量的高要求，”Kohlmeyer 總結(jié)道。齒輪長久的使用壽命及其國際知名的可靠性，將保證Henschel在未來將繼續(xù)收到來自世界各地客戶的訂單。
公司介紹
Henschel Antriebstechnik GmbH是德國推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先公司之一，也在推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展中扮演了關(guān)鍵角色。Henschel制造用于機(jī)械工程和工廠建造的高性能齒輪，及其外殼。公司不斷在齒輪技術(shù)的各個領(lǐng)域進(jìn)行研究和研發(fā)，并將定制化的推進(jìn)解決方案和創(chuàng)新技術(shù)引入市場。
